今年以来，为进一步强化货运车辆超限超载治理工作，有效打击和遏制违法超限超载运输行为，根据《全区治理货运车辆超限超载“利剑行动”方案》要求，自治区交通运输厅执法监督局中卫分局五项措施狠抓落实，助力“利剑行动”取得实效。

　　召开中卫地区“利剑行动”启动会

　　一是强化源头管控。排查确定重点货运源头单位，建立监管信息台账。将货运源头、货物接收单位较为集中的白马砂石料场、寺口子砂石料场、中卫工业园区等5处作为超限运输源头、末端治理的主阵地，协调地方交通运输综合执法部门建立监管信息台账，共签订《货车规范装载责任书》43份，发放宣传材料1832份，开展宣传54次，防止货运源头单位非法装载、配载货物，防止非法超限超载货运车辆上路行驶，形成了源头治理的高压态势。

　　安排部署“利剑行动”工作任务

　　二是强化路面治理。固定检测和流动稽查相结合，严厉查处违法超限超载现象。利用石空、甘塘、兴仁三个固定检测检测点，采取24小时不间断检测，禁止违法超限超载货运车辆通行。根据货运车辆通行规律，分局确定S308线白马至中宁新堡段、G109中宁至桃山路口段、G344线桃山至海兴段、盘和路口至甘城子段、G341宁甘界至海兴段为重点监管路段，分局相关执法大队联合公安交管部门、地方交通运输综合执法机构不定时的进行重点治理。

　　召开“利剑行动”片区联席会议

　　三是强化重要节点管控。根据分局辖区超限超载货运车辆行驶多发高发路段、重要路段、绕行路线情况，确定设置盘甘路盘和路口、国道341三河两处关键节点流动稽查点，从分局其他执法大队抽调13名执法人员充实到稽查点全天候的进行流动稽查，防止货运司机等待观望或利用换班、吃饭时间超限运输。

　　四是强化高速公路入口治超。各执法大队坚持“超限禁入、出口复检、违法稽查”原则，按照“日巡查、月反馈、季对接、年考核”工作要求，加强对所管辖21个高速公路收费站入口预检情况进行监督检查，没有发现违法超限超载货运车辆驶入高速公路现象。

　　货运车辆超限检测

　　五是强化联合治理。根据实际，将分局10个执法大队划分为四个片区，整合执法力量，进行跨区域执法。各片区明确工作职责，细化工作措施，联合公安监管、地方交通运输综合执法机构在主要节点位置和重要路段进行重点治理。截至3月31日，开展“利剑”行动138次，共查获违法超限运输车辆750辆，其中“双百王”218辆，“百吨王”148辆，卸货2.75万吨，交警扣分3265分，罚款66.2万元。进一步深化了联勤联动联管治超工作机制，有力地打击了超限超载违法行为，实现多部门参与治超的 “一盘棋”格局。（中卫分局 马超 张元伟）